自動擋汽車在行駛中換擋有不少講究。

正常行駛時，無需換其他擋位，汽車會根據(jù)車速自動在 1 - 4 擋之間換擋。

在較低的長坡或堵車路段，需掛 L 擋，它能限制在 1 - 2 擋，保證動力輸出。

有些車有 D1 和 D2 擋，原理和應(yīng)用與 L 擋類似。

停車時，先掛 P 檔再熄火，不然會損傷變速器，行駛時也絕不能掛 P 檔。

雙離合和手自一體變速箱能在行駛中換擋。

D 檔時，將變速桿拉至 S 檔或 M 檔可切換手動模式，通過推動變速桿或方向盤撥片換擋。

一般用 D 檔就行，高速、爬坡、超車可用 S 檔，普通路況用 S 檔會增加油耗。

駕駛車輛遇長大下坡，D 檔撥到 L 檔無需停車和踩剎車。

從前進(jìn) D 檔撥到 R 倒檔，必須踩剎車且車完全停穩(wěn)。

從 D 檔換到 S 檔或 M 檔直接切換，不用踩剎車，換成 M 檔后要根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速加減檔。

在正常行駛中，前進(jìn)功能檔位間切換，如 D 檔到 M 檔、S 檔、加減檔，無需踩剎車，因為變速箱油流動方向未變。

但切換到 R 檔或 P 檔，必須踩剎車讓車完全停穩(wěn)，否則會沖擊變速箱。

正常行駛中臨時切換到 N 檔無需踩剎車，因為它是切斷動力傳遞路線，變速箱不會受額外沖擊。