不同品牌自動(dòng)擋汽車檔位設(shè)置確實(shí)有差異。

先說常見的基本檔位，P 檔用于停車，內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)會(huì)鎖住輸出軸。R 檔是倒擋，D 檔是前進(jìn)擋，行駛中多用 D 檔，它能在前進(jìn)擋自動(dòng)切換。

有的車有 S 檔，這是運(yùn)動(dòng)模式，能提高換擋轉(zhuǎn)速，比如平路 D 檔 1500 轉(zhuǎn)升檔，S 檔 2500 轉(zhuǎn)才升，爬坡或超車時(shí)動(dòng)力和平順性更好。

數(shù)字檔位如 D3、D2、1 擋等，能控制變速箱在特定擋位間切換，連續(xù)上坡、下坡或超車時(shí)有用。L 擋是低速擋，適合爬陡坡或下特別陡的坡。OD 擋是超速擋鎖，按下后變速箱禁止用超速擋。

手動(dòng)模式能讓駕駛員控制變速箱換擋區(qū)間。早期自動(dòng)擋多是 P、R、N、D、D3、2、L 布局，新的多是 P、R、N、D、S、手動(dòng)布局。

使用自動(dòng)擋要注意，啟動(dòng)、熄火最好在 P 檔。車速高于 50 公里/小時(shí)別用 L 擋或 1 擋。從 D 擋切換到其他擋位有的不用踩剎車，但車速高時(shí)掛低擋位建議先減速。D 擋和 R 擋切換要車停穩(wěn)。

有的車靠液力變矩器傳遞動(dòng)力，松剎車會(huì)蠕行，有的靠離合器，松剎車可能溜車。雙離合變速箱坡道起步易溜車，可用電子手剎輔助。

比如純自動(dòng)檔，一般有 P、R、N、D、(D3、)D2 和 D1，D3、D2、D1 這些檔位不是按一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變檔，目的是在同樣速度下有更高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提供更大功率和扭矩輸出，高速超車和趴陡坡時(shí)用，有些車沒有 D3，D 檔下面直接是 D2。

手自一體的檔位有 P、R、N、D 和 M/S，M/S 檔是手動(dòng)模式檔，推動(dòng)檔桿就能進(jìn)檔或退檔，有些車手動(dòng)模式會(huì) 5000 轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔，有些車沒有。

總之，清楚不同檔位的含義，根據(jù)實(shí)際情況選對(duì)檔位，駕駛就更輕松。