駕駛習(xí)慣對自動擋掛 P 檔溜車是有影響的。

比如停車步驟失誤，如果在掛 P 擋前沒踩剎車、沒拉手剎，沒按正確流程停車、剎車、換入 N 檔、松開腳剎、拉起手剎、熄火、最后掛入 P 檔，就容易溜車。

汽車動力不足也會有影響，像燃油供給有問題，油箱堵塞或燃油質(zhì)量不佳，還有點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)過熱、潤滑油出問題等，都會讓車容易溜。

油門反應(yīng)遲鈍同樣有影響，比如汽油標(biāo)號不匹配或動力傳輸裝置有問題。

另外，車還未停穩(wěn)就掛 P 檔，車身會猛烈制動還可能溜車。車沒停穩(wěn)就換 R 擋也不行。

斜坡停車不拉手剎，只靠 p 檔的鎖銷鎖住齒輪，會給鎖銷很大壓力，容易溜車。

在駕駛自動擋汽車時，有些不好的習(xí)慣得改。不能在行駛中隨意推入 P 擋，停車后要熄火并掛 P 擋，別在行駛中掛 N 擋滑行。

啟動時在 P 或 N 擋，先踩剎車，接通電源后在 N 擋點(diǎn)火，再掛入 D 擋行駛。

總之，要想自動擋掛 P 檔不溜車，就得養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，停車時停穩(wěn)車、拉手剎、掛 P 檔、再熄火，在坡道上更要先拉緊手剎再掛 P 檔。