有人堅持用一只腳開自動擋車，主要原因是自動擋車的設(shè)計本身就是為了一只腳操作。

剎車和油門踏板距離較近，用兩只腳操作會很別扭，還容易在緊急情況時混淆踏板，甚至同時踩下，造成危險。

另外，從肌肉記憶角度看，習(xí)慣了手動擋左右腳配合的人，開自動擋時改變習(xí)慣較難，但其實手動擋的布局習(xí)慣在自動擋車上并不適用。

自動擋車因變速箱原理不同取消了離合器踏板，習(xí)慣用右腳控制油門和剎車。而且大多數(shù)人的右腳比左腳更靈活，從生物學(xué)角度講，左腦控制右半身，所以右腳控制更易操作。

交警也表示雙腳操作在緊急情況時容易剎車油門一起踩，導(dǎo)致剎不住，而右腳單腳操作能減少挪動距離，快速剎車。

左腳踩剎車往往發(fā)力過猛，會造成車輛緊急制動，易引發(fā)追尾事故。駕駛習(xí)慣雖有影響，比如習(xí)慣手動擋操作的駕駛員開自動擋會不適，但汽車制造商為保證安全和操控，保留了剎車和油門在右側(cè)的布局。

總之，一只腳開自動擋車是為了安全和更好操控，大家應(yīng)養(yǎng)成正確習(xí)慣。