問(wèn)
自動(dòng)擋車(chē)不踩油門(mén)時(shí)車(chē)速降低的原因是什么
自動(dòng)擋車(chē)不踩油門(mén)時(shí)車(chē)速降低,主要原因在于車(chē)輛動(dòng)力源于發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩大小,不僅取決于自身固有參數(shù),還受轉(zhuǎn)速直接影響。駕駛員松開(kāi)油門(mén),供油降至怠速供油水平,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,汽車(chē)輸出功率和扭矩減小,在地面阻力作用下,車(chē)速自然減慢。
自動(dòng)擋車(chē)達(dá)到一定車(chē)速后,即便松開(kāi)油門(mén),車(chē)速也會(huì)迅速下降,但不會(huì)完全停止。因?yàn)檐?chē)輛有慣性,且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速仍提供一定動(dòng)力。普通自動(dòng)擋車(chē)輛在 D 擋通常有怠速速度,約每小時(shí) 5 公里,會(huì)因車(chē)型及胎壓等因素有所差異。
另外,松開(kāi)油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)認(rèn)為駕駛員有降速意圖,會(huì)減少?lài)娪土?,?chē)速高時(shí)甚至完全不噴油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于行駛阻力功率,車(chē)速降低。
同時(shí),自動(dòng)擋汽車(chē)還通過(guò)自動(dòng)變速器自動(dòng)調(diào)整檔位,踩油門(mén)時(shí)變速器檔位上升,車(chē)速加快;松開(kāi)油門(mén)時(shí)檔位下降,車(chē)速減慢。
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