樁考把握好方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)機(jī)很重要。

車(chē)速要慢，這樣才有更多時(shí)間調(diào)整方向。比如起點(diǎn)倒入正庫(kù)，倒檔起步，通過(guò)車(chē)窗與中桿位置關(guān)系打方向盤(pán)，邊修正邊倒入，肩線剎車(chē)。

打方向嚴(yán)格遵守“十字交叉”原則，避免“搓輪”，隨時(shí)判斷車(chē)輛位置和車(chē)輪方向。

正庫(kù)移反庫(kù)時(shí)，一進(jìn)、一退、二進(jìn)、二退通過(guò)不同時(shí)機(jī)和角度打方向盤(pán)移動(dòng)車(chē)輛。

前進(jìn)斜穿正庫(kù)至路上，起步打方向盤(pán)，出桿門(mén)看左鏡修正，車(chē)角對(duì)邊線再打，車(chē)身正剎車(chē)。

倒入反庫(kù)倒檔起步，肩到線打方向盤(pán)，看左鏡調(diào)整，平行邊線邊修正邊倒入反庫(kù)肩線剎車(chē)。

前進(jìn)返回起點(diǎn)，一檔起步，車(chē)蓋前緣壓邊線打方向盤(pán)，車(chē)身將正時(shí)回一圈，正時(shí)再回一圈到原起點(diǎn)剎車(chē)。

控制方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)速度與力度決定彎道軌跡，切勿急于求成。

入庫(kù)前，用內(nèi)側(cè)后視鏡觀察車(chē)輛與 2 號(hào)杠距離，保持 30 厘米左右，偏差微調(diào)。

路線控制要善于把握時(shí)機(jī)調(diào)整，確保車(chē)輛路徑正確。

停車(chē)技巧關(guān)鍵，起點(diǎn)終點(diǎn)定位影響成績(jī)，理想是與 1 號(hào)桿 1.2 到 1.5 米，觀察前車(chē)位置調(diào)整。

停車(chē)根據(jù)車(chē)型和個(gè)人身高推拉，無(wú)外部標(biāo)志可參考車(chē)門(mén)把手位置。

考場(chǎng)紅外探頭非總對(duì)準(zhǔn)車(chē)身最寬點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)用末端連接手柄，確保視線與車(chē)輛位置同步。

貼庫(kù)前把握車(chē)與庫(kù)間隔，中途換車(chē)看右側(cè)小三角玻璃，中間杠桿露出時(shí)慢慢打方向盤(pán)，車(chē)尾入庫(kù)打死，早看左后鏡，左后桿露出時(shí)回方向調(diào)整。

移庫(kù)先原地右打方向盤(pán)，車(chē)動(dòng)到特定位置左打，掛倒檔，特定角度左打，注意車(chē)速，對(duì)正后看與后杠距離調(diào)整。

設(shè)計(jì)行使路線很關(guān)鍵，決定碰桿和入庫(kù)順利與否。

A 點(diǎn)起步倒車(chē)，直線倒車(chē)，車(chē)尾接近延長(zhǎng)線時(shí)打方向入乙?guī)?，入乙?guī)焖查g車(chē)尾右后角和中桿保持 30 厘米距離，不符合提前調(diào)整。

車(chē)尾進(jìn)庫(kù)保持方向盤(pán)狀態(tài)，車(chē)中線延長(zhǎng)線擺進(jìn)庫(kù)底邊桿四分之一左右，接近對(duì)正庫(kù)底中點(diǎn)前回方向，三點(diǎn)成一線時(shí)回正，按直線倒車(chē)到庫(kù)底。

多練習(xí)才能更好把握時(shí)機(jī)，順利通過(guò)樁考。