不同車型的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)存在差異。

轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)主要有主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束這 4 個(gè)。

主銷后傾，從車輛側(cè)面看主銷軸線偏離鉛垂線的角度。它能形成穩(wěn)定的回正力矩，且回正作用與車速有關(guān)，高速時(shí)回正作用大。

主銷內(nèi)傾，主銷安裝到前軸上其后上部略向內(nèi)傾。作用是使車輪轉(zhuǎn)向后能自動回正，且操縱輕便，回正作用與車速無關(guān)。內(nèi)傾角一般為 5°-8°。

前輪外傾，轉(zhuǎn)向輪并非垂直于路面而是向外傾斜一個(gè)角度。作用是增加汽車直線行駛的安全性，能使車輪在轉(zhuǎn)向時(shí)偏移量減小，減少轉(zhuǎn)向力。

前輪前束，從汽車正上方向下看，輪胎中心線與汽車縱向軸線之間的夾角。正常的前輪前束值應(yīng) A>B，A=B 時(shí)為零前束，A>B 時(shí)為正前束，A

不同車型由于設(shè)計(jì)和用途不同，這些參數(shù)的具體數(shù)值和作用效果會有差別。比如，一些運(yùn)動型車輛可能會有較大的前輪外傾角，以提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性；而家用轎車可能更注重舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，參數(shù)設(shè)置會相對保守。

總之，合理的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)能保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性，保證汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，使轉(zhuǎn)向輪自動回正，減少輪胎的磨損。