國外汽車轉(zhuǎn)向燈往下通常是左轉(zhuǎn)向燈。這是個(gè)比較重要且需牢記的操作規(guī)則。

把轉(zhuǎn)向燈桿想象成方向盤，往左打方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向燈桿自然往下，這時(shí)就是左轉(zhuǎn)向燈亮起。要記住“上右下左”，簡單說就是上打是右轉(zhuǎn)向燈，下打是左轉(zhuǎn)向燈。

在日常行車中，轉(zhuǎn)向燈作用極大。比如超車，先打左轉(zhuǎn)向，超完車返回原車道再打右轉(zhuǎn)向。還有轉(zhuǎn)彎、并線、起步、停車等，只要車輛需要打輪離開原車道，都得提前開轉(zhuǎn)向燈。

像在一些特定場景，比如進(jìn)入環(huán)島不需要打燈，駛離環(huán)島要打右轉(zhuǎn)向燈?？柯愤呁＼嚧蛴肄D(zhuǎn)向燈，從停車處起步打左轉(zhuǎn)向燈。

在日常駕駛中，容易忽略轉(zhuǎn)向燈的地方有進(jìn)入環(huán)島、從匝道進(jìn)入高速主道、停車場等。

汽車轉(zhuǎn)向燈是重要的信號指示燈，能幫助司機(jī)向其他車輛和行人傳遞轉(zhuǎn)向信號，提高駕駛安全。其控制方式上右下左，符合人體工程學(xué)，避免司機(jī)同時(shí)操作方向盤和轉(zhuǎn)向燈時(shí)用手錯(cuò)亂，也能減少誤觸轉(zhuǎn)向燈開關(guān)的情況。

如果提前觀察到前方需要轉(zhuǎn)向，應(yīng)提前 10 秒左右打轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車輛，但別提前太長時(shí)間，以防后方司機(jī)視覺疲勞。

另外，關(guān)閉雙閃再打轉(zhuǎn)向，很多車無轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能。還能通過觀察儀表盤上轉(zhuǎn)向指示燈的閃爍頻率來快速識別轉(zhuǎn)向燈是否有故障，比如有觸點(diǎn)式轉(zhuǎn)向燈故障時(shí)，對應(yīng)指示燈不閃爍，無觸點(diǎn)式故障時(shí)，閃爍頻率加快。