轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈的判定主要依據(jù)交通規(guī)則。

比如在轉(zhuǎn)彎專用道轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈會(huì)罰款扣分，進(jìn)出高速匝道不打轉(zhuǎn)向燈同樣罰款扣分。

當(dāng)因轉(zhuǎn)彎未打轉(zhuǎn)向燈導(dǎo)致交通事故時(shí)，責(zé)任認(rèn)定會(huì)綜合多方面因素。如果是一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致事故，就承擔(dān)全部責(zé)任。若兩方或多方都有過錯(cuò)，就根據(jù)各自行為對事故的作用及過錯(cuò)嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任或次要責(zé)任。各方均無過錯(cuò)的，屬于交通意外事故，均無責(zé)任。要是一方故意造成事故，他方無責(zé)任。

如今轉(zhuǎn)向燈新規(guī)已在北上廣深等地實(shí)施并推行。新規(guī)規(guī)定，轉(zhuǎn)彎、掉頭、變車道時(shí)要提前 3 秒打轉(zhuǎn)向燈，不足 3 秒視為不打轉(zhuǎn)向燈，屬違章行為，會(huì)扣 1 分罰款 200 元。這能讓車主更注意打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)間，減少交通事故。

比如在彎道路段，左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎不變道且不駛離當(dāng)前道路可不打轉(zhuǎn)向燈。但像前方即將向左合并車道這種情況，就得打開轉(zhuǎn)向燈，既能提醒后車，又能阻止左后方車輛超車。

如果不打轉(zhuǎn)向燈，后車雖能通過行駛軌跡判斷意圖，但容易錯(cuò)過最佳處置時(shí)機(jī)，增加風(fēng)險(xiǎn)。

總之，為了自身和他人的安全，駕駛時(shí)一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈。