駐車制動器除了手剎還有哪些類型?

駐車制動器除了手剎還有腳剎和電子駐車制動。

腳剎常見于自動擋車型,踏板通常在離合踏板位置附近,一腳踩到底制動駐車,再踩一腳解除制動。它省力,能解決女士手剎操縱力不足的問題,還可節(jié)省擋桿附近空間。但不好掌控力度,易急剎車且位置特殊容易被遺忘。

電子駐車制動通過按鈕操作,向上扣制動駐車,向下按解除制動駐車。電子駐車系統(tǒng)是近幾年的產物,設有電子手剎按鈕,缺點是成本更高,技術更復雜,維修困難,優(yōu)點是無聲響,操作便捷。

按照安裝位置,駐車制動器分為中央制動式和車輪制動式。中央制動式是剎車系統(tǒng)直接控制車輛的傳動系統(tǒng),車輪制動式則是通過控制車輛的某個或某些車輪來實現剎車功能。

按照操縱方式,分為手操縱式和腳踏式。手操縱式通常安裝在駕駛員右手附近,腳踏式安裝在駕駛員左腳附近。

按照控制方式,分為機械控制式和電子控制式。機械控制式主要依靠機械結構實現剎車功能,電子控制式通過電子控制系統(tǒng)實現剎車功能,具有更高的自動化程度。

無論是哪種駐車制動器,都需要正確使用和定期維護,比如使用時要確保車輛完全停穩(wěn),定期檢查磨損情況及時更換剎車片,這樣才能保證行車安全。

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