問

眾泰sr7的操控感受怎么樣

眾泰SR7的操控感受整體是不錯的。

它采用電動助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向助力力度均勻，轉(zhuǎn)向雖指向性不是特別清晰，但轉(zhuǎn)向重的程度在可接受范圍。

在砂石路面試駕中，底盤表現(xiàn)出色，能過濾掉地面大部分振動，保證車內(nèi)舒適性，底盤緊湊，懸架能很好過濾路面細碎振動。

其動力系統(tǒng)成熟，搭載的是1.5T沈陽航空三菱的4A91T的增壓發(fā)動機，匹配南京邦奇的CVT自動變速箱，技術成熟穩(wěn)定。這款發(fā)動機最大功率高達110kW，轉(zhuǎn)速為6000rpm時可釋放出195Nm的強大扭矩，在同級別車型中領先，動力澎湃，城市道路或復雜路況都能輕松應對，自動變速箱車型發(fā)動機性能與手動版一致，駕駛平順。

懸掛調(diào)校舒適，駕駛感受平穩(wěn)。內(nèi)飾設計簡潔大方，強調(diào)實用性和舒適性，懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，為駕駛者提供良好操控感受。

總之，眾泰sr7在操控方面的表現(xiàn)能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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