中華 H330 的操控性能相當出色。

首先，它的方向盤手感舒適，視角良好，操作起來簡單容易，不管是新手還是老手都能輕松駕馭。

其次，其底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)很優(yōu)秀，采用獨立懸掛，能提供出色的懸掛舒適性和穩(wěn)定性。

再者，配備的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更輕盈、精準，不管是城市駕駛還是高速行駛，操控表現(xiàn)都很棒。

還有先進的車身控制技術，有效提高了車輛的穩(wěn)定性和操控性能，車輛重心設計合理，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，行駛安全。

車身的剛性和抗扭性平衡得也好，駕駛者能更好地掌控車輛。

另外，加速制動方面，采用德國大陸公司的最新的 ABS+EBD 系統(tǒng)，0-100 公里加速時間為 11.9 秒，100-0 公里制動距離為 40.2 米，超越同級競品。

前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁懸架結構經(jīng)蓮花公司全面調(diào)教優(yōu)化，響應性和操控性良好。

總之，中華 H330 的操控性能在各方面都表現(xiàn)優(yōu)異，是一款能給駕駛者帶來良好體驗的車型。