致尚 XT 試駕視頻中車輛操控性能不錯(cuò)。

其 1.5T+6AT 的動(dòng)力組合是一大亮點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)安自主研發(fā)，技術(shù)先進(jìn)，性能接近合資水平，愛信的 6 速自動(dòng)變速箱保障了良好的駕駛體驗(yàn)。

油門響應(yīng)靈敏，適合城市駕駛，不過深踩油門時(shí)，電腦會(huì)稍顯猶豫。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重新調(diào)校后更加敏捷，但與福克斯、英朗等合資車型相比，精準(zhǔn)度還有提升空間。

懸架系統(tǒng)雖為麥弗遜式后扭力梁結(jié)構(gòu)，但調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)，增加了駕駛支撐。

在實(shí)際駕駛中，由于整車重量適中，約 3 噸左右，操控輕盈，加速響應(yīng)迅速，9 秒多鐘就能完成超車，輕松應(yīng)對(duì)日常駕駛。

車主反饋動(dòng)力和換擋表現(xiàn)積極，檔位清晰，能準(zhǔn)確配合駕駛者意圖，駕駛流暢。

此外，座椅提供手動(dòng) 6 向調(diào)節(jié)，可個(gè)性化調(diào)整高度確保舒適。空調(diào)系統(tǒng)配備 ECON 節(jié)能模式，能降低能耗和油耗。

致尚 XT 以其靈活的操控性，在緊湊型兩廂運(yùn)動(dòng)車型中表現(xiàn)出色。