長豐獵豹越野車的越野性能相當出色。

以長豐獵豹 CS6 為例，其配備四驅系統和高通過性輪胎，懸架精心調校，能在復雜路況穩(wěn)定行駛，顛簸路面也有良好舒適性和操控性，車身堅固耐用，發(fā)動機性能可靠，應對各種環(huán)境挑戰(zhàn)不在話下。它保留帕杰羅越野優(yōu)良傳統，四驅系統有 2H、4H、4L 三種模式，手動選擇，可靠性高。城市用 2H 模式，濕滑泥濘路面 4H 有幫助，攀爬陡坡 4L 介入。大梁式底盤專為越野準備，更加強硬，225mm 離地間隙、600mm 涉水深度奠定越野基礎。

長豐獵豹 CS7 采用三菱車身設計和專業(yè) SUV 底盤，有一定越野性能。外觀有藝術版和運動版，運動版更傳統漂亮。車身尺寸較小，配備錦湖輪胎，后輪鼓式剎車。內飾中控臺簡潔實用，有科技感，座椅舒適，空間寬敞。發(fā)動機是三菱 4G94 2.0L 直列 4 缸汽油發(fā)動機，分動箱 4L 電控，前懸架麥弗遜式，后懸架整體橋式非獨立懸掛，同級別 SUV 中越野性能出色，但舒適性一般，最高售價預計 13 萬元左右。

長豐獵豹 Q6 越野性能不錯，非承載式車身提供更好車身剛性和抗扭性，底盤技術源自“全國越野賽八連冠”車型，基因強大。230mm 最小離地間隙超過同級別對手，道路適應性強，配備越野輪胎和全尺寸外掛式備胎，通過性有保障。外觀設計獨特，動力方面搭載 2.4L 自吸式發(fā)動機，配合 5 擋手動變速箱，動力充足，內飾低中配座椅織物，高配真皮。配置中高配版擁有限速差速器或差速鎖以及越野模式切換。

總之，長豐獵豹越野車底盤高，能應對復雜路況。四驅系統強大，智能分配動力，懸掛精心調校減震好，動力輸出充沛，低扭出色，是越野的理想之選。