本田 NC750X 的極速一般能達到 170km/h。

這款車在多個方面表現(xiàn)出色，為其實現(xiàn)這一極速提供了有力支持。

首先，動力方面，它標配水冷 4 沖程直列雙缸 745cc 發(fā)動機，最大功率 43.1 千萬，峰值扭矩 69 牛米，強大的動力輸出為高速行駛奠定了基礎。

進氣方面，空濾組件全新設計，進氣口移動到車輛側面，擴大原有進風道的橫截面積以提升進氣效率，加之擴大直徑后的節(jié)氣門，讓發(fā)動機能夠爆發(fā)出更強勁的動力。

在傳動系統(tǒng)上，減速比和變速比經過調整，包括手動版的 2 - 4 擋位與 DCT 版的 1 - 4 擋位的變速比均有所降低，在城市路況下能實現(xiàn)更強勁靈活的駕駛體驗，標配電子油門、HSTC，具備標準、運動、雨天、自定義四種動力模式，適應各種路況。

車身配置上，全車搭配了很多智能系統(tǒng)，手把搭配加減檔按鍵干預換擋系統(tǒng)會智能給你擋位，在合理的轉速區(qū)間內行車平穩(wěn)順暢。前臉采用常見的寬大風擋，配有液晶儀表，行車信息齊全辨識度不錯。

在儲物空間方面，它設計獨特，擁有 23L 大容量收納空間，另可選裝邊尾包/箱后更能從容應對長途摩旅。

減震方面，前輪采用 41mm 的 SHOWA SDBV 正置前叉，擁有 153mm 的減震行程，針對高低速有不同阻尼表現(xiàn)。后輪減震采用 Pro-Link 單槍中置多連桿式，在鋪裝路面以及過減速帶能提供舒適駕乘體驗。

而且，新款 NC750X 摩托車擁有單寧藍、丹絨亞路紅、珍泥灰三種新配色，進一步提升了車輛的魅力。