問(wèn)
法拉利頂級(jí)跑車的價(jià)格大概在什么范圍?
法拉利頂級(jí)跑車的價(jià)格范圍跨度很大。
比如最新的旗艦超跑 F80,目前公布的車價(jià)為 360 萬(wàn)歐元,約合 27739249 萬(wàn)人民幣,業(yè)界認(rèn)為其最終價(jià)格恐上看 1 億元。
法拉利 250 GTO 系列也是價(jià)格極高的車型,1963 年的法拉利 250 GTO 現(xiàn)存數(shù)量?jī)H有 5 輛,售價(jià)高達(dá) 3.4 億元。
1962 年的法拉利 250 GTO 價(jià)格約為 2.68 億元。
1957 年的法拉利 250 Testa Rossa 售價(jià)約 1.04 億元。
1961 年的法拉利 250 GT California Spyder 約 7850 萬(wàn)元。
1957 年的法拉利 625 TRC 蜘蛛約 4254 萬(wàn)元。
1966 年的法拉利 330 P3 約 3665 萬(wàn)元。
法拉利 P4/5 2006 約 2618 萬(wàn)元。
法拉利 FXX Evoluzione 約 1178 萬(wàn)元。
法拉利 2006 China 599 約 1047 萬(wàn)元。
法拉利 FF 約 193 萬(wàn)元。
總之,法拉利頂級(jí)跑車價(jià)格因車型、年代、產(chǎn)量等因素差異巨大,從數(shù)百萬(wàn)到數(shù)億元不等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)汽車燒機(jī)油究竟是怎么回事?
汽車燒機(jī)油指的是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室參與燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗異常的現(xiàn)象。常見原因多樣,比如氣門油封老化,在冷車時(shí)橡膠氣門油封因溫度降低而僵硬,無(wú)法完全密封,致使機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室;活塞環(huán)密封不良也會(huì)引發(fā)熱車燒機(jī)油,像材料老化、積碳卡住活塞
09款寶馬X6的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。它配備多種動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),如3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性、扭矩充沛,4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出強(qiáng)大、加速性能佳。并且其渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯,中途加速表現(xiàn)優(yōu)異。此外,xDrive
奧迪 Q7 的空間更寬敞。從車身尺寸來(lái)看,奧迪 Q7 車長(zhǎng) 5077mm、車寬 1970mm、車高 1715mm、軸距 2999mm,而奧迪 A4L 長(zhǎng) 4858 毫米、寬 1847 毫米、高 1439 毫米,軸距 2908 毫米,Q7 整
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