問
長城哈弗 CUV 的安全配置豐富嗎?
它的前排雙安全氣囊采用國內(nèi)先進(jìn)的電子式無煙氣囊,安全測試中傷害指標(biāo)不足國標(biāo)要求的 30%。
ABS+EBD 采用國際最先進(jìn)的 BOSCH8.0ABS 系統(tǒng),點(diǎn)剎頻率更高,路況感應(yīng)更靈敏。
在車身結(jié)構(gòu)方面,哈弗采用越野化底盤,前懸掛獨(dú)立雙叉臂結(jié)構(gòu),后懸架為螺旋簧四連桿結(jié)構(gòu),車架采用剛性強(qiáng)度大的梯型結(jié)構(gòu),具備運(yùn)動越野性,通過性強(qiáng),穩(wěn)定性和舒適性兼?zhèn)洹?/p>
哈弗以“R2”雙區(qū)安全為設(shè)計理念,將車體分為前后兩個安全區(qū),“沖擊潰縮區(qū)”吸收撞擊能量,減少座艙區(qū)所受沖擊,“高強(qiáng)度座艙區(qū)”注重結(jié)構(gòu)剛性,四門防撞鋼梁、地板防撞梁等重要部分都做了特殊加強(qiáng),能最大程度保持座艙區(qū)完整和人員安全。
車身由國外專業(yè)公司設(shè)計,采用高強(qiáng)度鋼板及鍍鋅防銹蝕鋼板籠型車體,突出對乘員的保護(hù)功能,乘員頭部支撐系統(tǒng)設(shè)計周全,有效保護(hù)乘員頸部。
遙控中控鎖具備行駛狀態(tài)自動上鎖功能,避免因忘鎖門而發(fā)生危險。
此外,哈弗 CUV 還配備了主動剎車、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測等先進(jìn)的安全系統(tǒng),為駕駛者提供更加安全的駕駛體驗(yàn)。
總之,長城哈弗 CUV 在安全配置方面做足了文章,能最大限度保護(hù)車內(nèi)與車外人員的人身安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
停車時方向盤不回正可能縮短轉(zhuǎn)向機(jī)壽命,核心原因在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的齒輪與齒條會因車輪的牽拉長期處于受力狀態(tài),加速部件老化或變形。當(dāng)方向盤未回正時,轉(zhuǎn)向拉桿無法自然回位,轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)持續(xù)承受額外應(yīng)力——這種靜態(tài)受力雖不像行駛中的動態(tài)磨損劇烈
SP級機(jī)油在高溫穩(wěn)定性上相比SN級有顯著提升,尤其在極端高溫工況下的表現(xiàn)更為突出。作為API認(rèn)證中的更高標(biāo)準(zhǔn),SP機(jī)油通過優(yōu)化配方強(qiáng)化了高溫抗氧化性能,能在渦輪增壓器900℃的極端工作溫度下保持油膜穩(wěn)定,其高溫抗磨性能較SN級提升約22%;
2022年因年齡原因?qū)е碌鸟{駛證降級恢復(fù)對年齡有明確要求,且需結(jié)合降級原因與具體情形判斷。根據(jù)2022年執(zhí)行的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,年齡達(dá)到60周歲的大型客車、牽引車等準(zhǔn)駕車型駕駛?cè)?,需法定降級為小型汽車駕駛證,此類降級在當(dāng)時通常
現(xiàn)代SUV的保養(yǎng)費(fèi)用總體處于合理區(qū)間,不同車型的具體支出存在差異但整體不算高昂。以熱門車型為例,現(xiàn)代ix25每年平均保養(yǎng)費(fèi)約1941元,ix35的2019款小保養(yǎng)約289元、大保養(yǎng)約829元,2021款小保養(yǎng)約415元,途勝1萬公里保養(yǎng)費(fèi)約
上劃加載更多內(nèi)容

炮怎么樣?
炮優(yōu)惠信息有哪些?
炮空間怎么樣?
炮性能怎么樣?
炮百公里加速怎么樣?
炮安全配置怎么樣?
炮智駕配置怎么樣?




