進(jìn)口寶馬 530 的操控性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

動(dòng)力上，它采用經(jīng)典的 b48 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 258 匹，峰值扭矩 400 牛米，搭配采埃孚 8AT 變速箱，百公里加速 6.5 秒，動(dòng)力輸出線性，深踩油門加速感足，中后段動(dòng)力也不弱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契。

操控方面，方向盤手感雖有點(diǎn)輕、電子味偏濃，但在運(yùn)動(dòng)模式下隨角度的力矩較大，回正迅速，保留了部分寶馬操控精髓。

底盤是前置后驅(qū)布局，前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛，路感不算清晰，能過(guò)濾大部分路面震動(dòng)，舒適感好。

此外，進(jìn)口寶馬 530 搭載了多種駕駛輔助系統(tǒng)，比如自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等，大大提升了駕駛的安全性和便利性。

在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市街道還是高速公路，它都能輕松應(yīng)對(duì)，讓駕駛者在每一次加速、每一次轉(zhuǎn)彎時(shí)都能充滿激情與樂(lè)趣，精準(zhǔn)掌控車輛。