長安油電深藍(lán)的續(xù)航能力相當(dāng)出色。在 CLTC 工況下滿油滿電的標(biāo)定續(xù)航達(dá) 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航能超 1000 公里。

比如在北京 8 - 10℃環(huán)境下測試，官方純電續(xù)航 165 千米，WLTC 實(shí)測純電續(xù)航為 136.4 千米，達(dá)成率 82.7%，在增程/插電混動(dòng)車型榜單中排第 7 。

深藍(lán) SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個(gè)選項(xiàng)，分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。同價(jià)位熱門車中，比亞迪秦 PLUS DM - i 最高續(xù)航 120 公里，吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里，銀河 L6 是 125 公里，海豹 DM - i 預(yù)售價(jià) 17.68 - 21.98 萬的系列選項(xiàng)純電里程 121 公里，旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里。所以深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯。

長安深藍(lán) s7 油電混合純電車型有兩種電池容量，分別為 66.8kWh 和 79.97kWh，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為 520km 和 620km。在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上 620km 版本電機(jī)功率為 160kW，加速感受比增程版快，動(dòng)力足夠用。

在高速表顯電耗方面，100km 的測試中，城市路段時(shí)速 70km/h 時(shí)表顯電耗為 14.4kWh/100km 左右，純高速測試時(shí)速 110km/h 時(shí)表顯最高電耗達(dá) 16.6kWh/100km 。

車輛懸架前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后部采用多連桿式獨(dú)立懸架與 SL03 保持一致。

超長純電續(xù)航意義重大，能有效控制車輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算電單價(jià)約 0.8 元/度，百公里耗電 14 度左右，成本 11.2 元，每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價(jià) 0.35 元/度，百公里成本 4.9 元，每公里不足 5 分錢。而混動(dòng)模式即便像深藍(lán) SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量，百公里通勤費(fèi)用也要 40 元左右，每公里 0.4 元。所以超長續(xù)航能降低用車成本，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)和時(shí)間，延長其使用壽命和保養(yǎng)里程，還能節(jié)油減排。