長安新能源深藍(lán)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

深藍(lán) S7 具備主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、并線輔助等 L2 級別的輔助功能。

深藍(lán) S7i 對智能駕駛輔助系統(tǒng)加強(qiáng)，換裝 NID 3.0 系統(tǒng)，能通過高精地圖導(dǎo)航實現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道，在城市快速道路和高速公路上實現(xiàn)智能超車、智能并入主路，還有代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng)，能記憶駕駛過程形成地圖，且對循跡倒車等現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級。

深藍(lán) L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統(tǒng)，有代客泊車、高速領(lǐng)航輔助、AEB 等功能。

深藍(lán) SL03 全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車配備 15 個傳感部件，實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測，具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能，操作不復(fù)雜，在多種路況有用，主動安全方面表現(xiàn)到位，未來還能訂閱選裝更先進(jìn)的系統(tǒng)。

以長安深藍(lán) S07 為例，其搭載的華為乾崑智能系統(tǒng)在智能駕駛試點輔助和智能停車輔助方面表現(xiàn)優(yōu)異，采用高精度地圖和多傳感器集成技術(shù)，能自動完成復(fù)雜道路操作，適應(yīng)中國復(fù)雜交通環(huán)境，在智能停車輔助中，依托環(huán)視系統(tǒng)和高精度算法，可自動搜索停車位完成操作，在停車速度、精度和復(fù)雜環(huán)境停車成功率上有優(yōu)勢，與特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)相比，在本土化適應(yīng)性上有獨特優(yōu)勢。

硬件配置上，有 6 個超聲波雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)、1 個 200 萬像素前置智能攝像頭、4 個 100 萬像素全景攝像頭、1 個 DMS 攝像頭，常用的功能有集成式自適應(yīng) IACC、540°全景影像、車道保持輔助等。

比如兩次夜晚上高速，IACC 行駛 330km 識別精準(zhǔn)，新的 OTA 增加智能識別大車功能，會智能遠(yuǎn)離大車。智能全景影像新升級 OTA 后，增加 540°全景透明地盤。駕駛員疲勞提醒，每次打哈欠都會準(zhǔn)確提示。開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警也經(jīng)常提醒，車道保持輔助功能，壓線時方向盤會震動提醒。