長安深藍(lán)放棄油車領(lǐng)域是不是明智之舉，不能簡單地一概而論。

目前新能源汽車是趨勢，但還沒到能把燃油車徹底清出市場的程度。長安汽車本品牌仍有不少燃油車銷量不錯(cuò)，如長安 CS75PLUS 、長安逸動(dòng)等。

長安汽車曾計(jì)劃在 2025 年開始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車，想做中國第一家全面停售燃油車的車企，但目前來看，這個(gè)承諾或有落空的可能。

不過，長安在新能源領(lǐng)域也有不少動(dòng)作，像深藍(lán)系列的深藍(lán) S7 就很火爆，其有增程式混動(dòng)、純電動(dòng)及氫電版三種動(dòng)力供選擇，增程式電動(dòng)車的長續(xù)航、低成本和靈活優(yōu)勢明顯。

從用戶角度看，有人選擇長安深藍(lán) SL03 轎車，是因?yàn)槠渫庥^設(shè)計(jì)流線型，簡潔優(yōu)雅。操控感很棒，轉(zhuǎn)彎、加速流暢。搭載的 Deepal OS 系統(tǒng) OTA 頻率高，能帶來個(gè)性化體驗(yàn)。售后服務(wù)好，有“服務(wù)＋”關(guān)懷行動(dòng)。加速體感好，電動(dòng)車加速秒殺油車。使用成本低，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，充電方便，維護(hù)成本低廉。

雖然目前長安在燃油車方面的比重遠(yuǎn)大于新能源車，新能源車領(lǐng)域還有大量空白待填充，但長安在保住燃油車基本盤的同時(shí)，有更多資金投入新能源車，未來銷量仍值得期待。長安汽車沒有盲目跟風(fēng)放棄燃油車，而是穩(wěn)定發(fā)展，這有助于其在市場變化中穩(wěn)健前行。