長(zhǎng)安深藍(lán)油電混動(dòng)具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

價(jià)格上，在主流增程式混動(dòng)車型里相對(duì)較低，配置卻很豐富，像 1.9㎡的全景天幕、無(wú)框車門、電動(dòng)掀背式尾門、8155 車機(jī)芯片等高端配置。

續(xù)航方面，CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航可達(dá) 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航能超 1000 公里。

操控性表現(xiàn)優(yōu)秀，標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例，還是后驅(qū)車型，駕駛體驗(yàn)出色。

舒適性良好，底盤能過濾細(xì)碎震動(dòng)，懸架回彈及時(shí)，后排座椅柔軟。

外觀設(shè)計(jì)炫酷，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd，前臉以封閉式設(shè)計(jì)為主，搭配造型別致的 LED 大燈，車身線條優(yōu)雅流暢，隱藏式門把手和無(wú)框車門增添時(shí)尚動(dòng)感，車尾貫穿式的 LED 尾燈與懸浮式尾翼相得益彰。

內(nèi)飾方面，“日葵屏”懸浮于中控臺(tái)上，與全液晶儀表盤相映成趣，營(yíng)造濃厚科技氛圍，還裝備抬頭顯示系統(tǒng)，座椅采用皮質(zhì)材料，乘坐舒適度高。

對(duì)比秦 PLUS DMi，深藍(lán) SL03 設(shè)計(jì)更時(shí)尚新穎，秦 PLUS DMi 設(shè)計(jì)偏向傳統(tǒng)、穩(wěn)重，偏向家庭用車市場(chǎng)。

此外，混動(dòng)車在年開車 8000km 的情況下也有優(yōu)勢(shì)，比如行駛更順滑無(wú)頓挫，更安靜振動(dòng)小，紅綠燈停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)更安靜，開啟空調(diào)更便捷，智能化程度高，加速快隨踩隨有，還能充電為未來留下可能。