長安深藍(lán)所屬品牌的發(fā)展歷程怎樣

長安深藍(lán)所屬品牌于 2022 年 4 月成立,其發(fā)展歷程豐富且成果顯著。

長安汽車早在 2009 年就邁出電動化第一步,2017 年發(fā)布“香格里拉計(jì)劃”,2018 年將旗下新能源汽車業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營,成立重慶長安新能源汽車科技有限公司。

長安新能源曾公開掛牌增資,也經(jīng)歷過暫停增資等情況,還完成了多輪融資。

2022 年 4 月長安汽車正式發(fā)布新能源汽車品牌“深藍(lán)”,同時(shí)公布首款車型深藍(lán) SL03,提供純電、增程和氫電三個(gè)版本,7 月上市后,12 月交付量達(dá) 1 萬輛。

2022 年 12 月,長安汽車購回長安新能源部分股權(quán),收回控股權(quán)。

2023 年 3 月,長安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營,6 月深藍(lán)首款 SUV 深藍(lán) S7 上市。

2023 年 11 月,長安汽車宣布將包括深藍(lán)在內(nèi)的三大新能源品牌引入東南亞市場。

2024 年 3 月,深藍(lán)汽車推出第三款車型及首款中大型增程 SUV 深藍(lán) G318

深藍(lán)汽車在驅(qū)動能源上兼顧現(xiàn)在和未來,覆蓋全場景新能源出行。在智能配置上,旗下車型以全感官數(shù)字座艙為核心,帶來領(lǐng)先的舒享智能駕乘體驗(yàn),價(jià)格也處于行業(yè)中等偏下水平。

其背靠長安汽車集團(tuán)的技術(shù)積累和體系化規(guī)模優(yōu)勢,自身也注重技術(shù)研發(fā),已積累原力超集電驅(qū)、超級增程、高比能半固態(tài)電池和氫燃料動力系統(tǒng)四大重磅技術(shù)。

在電池方面,自研的高比能半固態(tài)電池預(yù)計(jì) 2025 年應(yīng)用,能提升車型續(xù)航表現(xiàn)。深藍(lán)汽車還率先推出氫能源車型深藍(lán) SL03 氫電版,并開啟下一代自主氫燃料動力系統(tǒng)研發(fā)。此外,依靠自研原力電動技術(shù)打造的純電車型,解決了電動出行痛點(diǎn),如續(xù)航和充電問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

奇瑞QQ3運(yùn)動版的動力性能相比普通版在核心參數(shù)上未出現(xiàn)顯著提升,但通過細(xì)節(jié)調(diào)校與版本拓展帶來了更貼合場景的駕駛體驗(yàn)。從動力總成來看,運(yùn)動版汽油車型搭載的SQR371F型1.0升三缸自然吸氣引擎,最大功率51kW、最大扭矩93N·m的參數(shù)與普
新款紅旗的目標(biāo)消費(fèi)群體覆蓋了從都市新銳青年、年輕小家庭到超級富豪、文化精英等多元圈層,不同車型精準(zhǔn)匹配著各群體的需求與偏好。作為民族豪華品牌的代表,紅旗通過“紅旗”“紅旗天工”“紅旗金葵花”三大子品牌的差異化布局,既延續(xù)了母品牌的莊重氣質(zhì),
榮威350在促銷活動期間的裸車價(jià)格曾低至85000元左右,部分配置車型90000元即可完成落地。作為上汽榮威旗下的經(jīng)典緊湊型轎車,榮威350自2013年初次上市時(shí)便以接近9萬元的裸車價(jià)切入市場,搭配購置稅等費(fèi)用后整體落地價(jià)約10萬元;到20
日產(chǎn)巴寧面包車的動力系統(tǒng)以實(shí)用可靠為核心特點(diǎn),搭載的Z20S型2.0升L4自然吸氣汽油引擎與5擋手動變速器的組合,能滿足日常家用與商用場景的動力需求。作為進(jìn)口而來的巴寧二代C22型,其動力總成延續(xù)了日產(chǎn)面包車注重實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路,88Ps的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家