長安深藍(lán)的安全性靠譜嗎

長安深藍(lán)的安全性是靠譜的。

先看車身結(jié)構(gòu),在同車價(jià)位中它遙遙領(lǐng)先。像在眾多事故中,面對四噸貨車和普通小車,深藍(lán)的車身架構(gòu)優(yōu)勢明顯。長安深藍(lán) S7 七座的車身采用“五縱九橫”環(huán)抱式構(gòu)架,大幅增強(qiáng)車身剛性,還標(biāo)配 6 安全氣囊及 4 個(gè)安全氣囊傳感器。

電池包防護(hù)上,左右兩側(cè)布置鋁型材壓潰吸能件,在側(cè)面柱碰時(shí)能發(fā)揮重要防護(hù)作用。

在主動(dòng)安全方面,深藍(lán)下足功夫。比如防疲勞駕駛提示,當(dāng)您打哈氣時(shí)會(huì)提醒注意休息。還有車間距的安全性,距離前車過近或高速未保持安全距離,汽車會(huì)發(fā)出指令。AEB 功能也很出色,能在一定速度下主動(dòng)剎車避免事故。長安深藍(lán) S7 七座在 AEB 主動(dòng)安全性能方面,追尾靜止假車測試中 10 - 70km/h 速度下能避免碰撞,移動(dòng)電摩測試能有效剎停。

氣囊方面,標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排側(cè)氣簾。

剎車測試中,連續(xù) 10 次剎車車身姿態(tài)穩(wěn)定,雖有輕微熱衰減但不明顯。麋鹿測試中,電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入及時(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車頭響應(yīng)迅速,底盤扎實(shí)厚重,重心偏低,操控性良好。

經(jīng)過中國新車評價(jià)規(guī)程(C-NCAP)嚴(yán)格測試,綜合得分率達(dá) 88.3%,榮獲五星評價(jià),乘員保護(hù)和主動(dòng)安全兩大板塊得分率分別為 91.26%和 92.51%。

總之,長安深藍(lán)在安全性上表現(xiàn)出色,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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