長(zhǎng)安深藍(lán)車的安全配置怎樣

長(zhǎng)安深藍(lán)車的安全配置非常出色。

比如長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 配備了牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW 開門預(yù)警、疲勞駕駛提示、主動(dòng)式 DMS 疲勞檢測(cè)、胎壓顯示、全速自適應(yīng)巡航、車道保持居中、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等。

長(zhǎng)安深藍(lán) S7 擁有主副駕駛座椅安全氣囊、側(cè)氣簾、ABS、EBD、ESP 等,還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車道偏離提醒、自動(dòng)駐車及自動(dòng)泊車、EBD 制動(dòng)力分配、有制動(dòng)力的車輛穩(wěn)定管理系統(tǒng)等高級(jí)主動(dòng)安全配置。

長(zhǎng)安深藍(lán) S07 包含 ACC 智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng),AEB 緊急自動(dòng)制動(dòng)功能,LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。而且采用超強(qiáng)度車身架構(gòu)設(shè)計(jì),搭配多點(diǎn)式安全氣囊系統(tǒng)。

長(zhǎng)安 G318 深藍(lán)車身采用高強(qiáng)度鋼材,具備高扭轉(zhuǎn)剛度,智能駕駛輔助方面,搭載 IACC 智能輔助系統(tǒng)和 540°全景影像。主動(dòng)安全配置上,標(biāo)配陡坡緩降、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等。被動(dòng)安全有多安全氣囊、預(yù)緊式安全帶等多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的配置。四驅(qū)版具備高車身扭轉(zhuǎn)剛度。四驅(qū)舒享版增加后排側(cè)氣囊,部分車型有 DOW 開門預(yù)警等功能。

深藍(lán) S05 使用了高強(qiáng)度鋼鋁混合車身以及一體成型門環(huán)設(shè)計(jì),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 35000Nm/deg,電池采用 CTV 車身電池一體化,全系使用寧德時(shí)代電芯、金鐘罩電池,具備總成主動(dòng)安全/被動(dòng)安全以及高安全電芯設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán) L07 標(biāo)配有前后獨(dú)立懸架,電子駐車,自動(dòng)駐車,L2 級(jí)智能輔助駕駛功能,360 度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,15.6 英寸中控液晶大屏幕,車機(jī)內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,支持語音識(shí)別控制系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng),抬頭顯示,自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置;中高配車型還提供搭載華為的乾昆智駕系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、LCC 城區(qū)巡航輔助、智能泊車輔助等高級(jí)智能駕駛功能。

總之,長(zhǎng)安深藍(lán)車在安全配置方面下足功夫,為駕乘者提供了可靠保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬X1的后視鏡自動(dòng)折疊功能可以手動(dòng)關(guān)閉,需通過iDrive車機(jī)系統(tǒng)完成設(shè)置,而非獨(dú)立物理按鍵操作。作為全系標(biāo)配電動(dòng)折疊與鎖車自動(dòng)折疊功能的車型,寶馬X1延續(xù)了品牌“科技服務(wù)于駕駛”的理念,將功能調(diào)整集成于iDrive系統(tǒng)中:用戶進(jìn)入“我的
C1駕照不能駕駛10座的面包車。根據(jù)2025年1月1日起施行的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(公安部令第172號(hào)),C1駕照的準(zhǔn)駕范圍需同時(shí)滿足三個(gè)硬性指標(biāo):總質(zhì)量≤4.5噸、車長(zhǎng)≤6米、核載人數(shù)≤9人(含駕駛員),即便車輛懸掛藍(lán)牌,只要核
外地牌照車輛在上海市區(qū)周末不限行,無論是高架快速路還是內(nèi)環(huán)地面道路均可自由通行。上海對(duì)外地車牌的限行規(guī)則始終聚焦工作日高峰時(shí)段,即周一至周五的7時(shí)至10時(shí)與15時(shí)至20時(shí),而周六、周日及法定節(jié)假日均不在限行范圍內(nèi)——即便遇到調(diào)休后需上班的周
計(jì)算百公里油耗時(shí)需要把怠速消耗的油量算進(jìn)去,因?yàn)樗擒囕v實(shí)際燃油消耗中不可忽視的重要組成部分。從實(shí)際用車場(chǎng)景來看,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)需持續(xù)噴油維持運(yùn)轉(zhuǎn),多數(shù)車型怠速油耗約每小時(shí)2升,日常通勤頻繁遭遇堵車時(shí),怠速消耗的燃油會(huì)顯著推高整體油耗;而手工
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家