長安深藍廠家的研發(fā)團隊實力相當強大。

他們在增程式動力方案上做了大量優(yōu)化，比如對增程器和發(fā)電機進行結構改進，從源頭降低行駛噪音，還通過一系列策略實現發(fā)動機全域無感運行，像 NVH 智能平衡策略能確保增程器最佳工作狀態(tài)，諧波注入技術能解決嘯叫問題，全工況低扭振結構設計能降扭減震，發(fā)動機無感啟動策略能精準控制輸出功率。

在電池技術方面，研發(fā)團隊帶來全球首發(fā)的微核高頻脈沖加熱技術，實現電池升溫技術三大提升。這一技術升溫速率快、加熱效率高且均勻，能縮短充電時間，在 -30℃環(huán)境下，電池加熱速度可達 4℃/Min，低溫充電時間縮短 15%以上。還能改善動力輸出，低溫動力性提升 50%以上，且遠程啟動方便，用戶在家用手機就能操作。同時，還應用了多種技術確保體驗好、安全性高。

在續(xù)航方面，深藍 S7 增程版純電續(xù)航達 200km，零油耗出行，降低通勤成本。其搭載的 iBC 數字電池管理系統(tǒng)，擁有 392 項累計申請專利，能有效規(guī)避熱失控風險，精準預測電池 SOC 值，提升續(xù)航、降低能耗和動力平順性。深藍 S7 綜合續(xù)航 1120km，百公里油耗低至 4.95L，通過智慧能量管理策略實現 NVH、動力性、經濟性平衡，智慧發(fā)電控制策略確保全域最優(yōu)經濟性、舒適性，高效熱管理降低格柵開孔率并實現高效散熱。

在車輛質量上，深藍 S7 配備豐富主被動安全配置，并通過相關測試榮獲 C-NCAP 五星評價。

在外觀上，高封閉度前臉、大量銳利棱線營造科幻視覺效果，側面線條傳統(tǒng)且有運動氣息，車尾設計符合大眾審美。

在智駕方面，深藍 S7 搭載華為 ADS SE，具有更多場景適用性、精細化場景避障等高能科技，智駕體驗非凡。其采用 Deepal OS 系統(tǒng)，引入 Deepal GPT 大模型語音系統(tǒng)，融合多種交互方式。座艙配備三塊屏幕，還有 AR-HUD 等配置。

動力上，深藍 S7 提供純電版和增程版，增程式混動版綜合續(xù)航出色，駕乘感受出眾，加速線性易掌控，增程器介入微小，駕駛模式豐富，能量回收力度可選。

長安深藍 SL03 集成了長安深研新能源五年來的最大成果，解決了傳統(tǒng)電動汽車的里程焦慮，覆蓋多種使用場景。其增程版研發(fā)團隊在節(jié)約用戶使用成本上很下功夫，增程系統(tǒng)采取發(fā)動機與發(fā)電機直連結構，減少能量傳遞路徑，質量效率雙提升，通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術創(chuàng)新加持，綜合油耗低。