長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 有增程和純電兩種版本，不同路況下真實(shí)續(xù)航差異明顯。

增程版在理想狀態(tài)下高速純電續(xù)航達(dá)成率較高，純電 200 公里實(shí)際能跑 192 公里左右，市區(qū)模式可用電量最多。

滿電虧電實(shí)測(cè)中，高速純電續(xù)航在舒適駕駛模式、空調(diào) 20 度、五人滿座且全程高速條件下實(shí)際續(xù)航 136 公里，高速虧電油耗約 6.04L/百公里，能保住電量并反向充電。市區(qū)低速虧電油耗約 5.8L/百公里，能保住電量但反向充電效率不高。

純電版按 XCX 標(biāo)準(zhǔn)跑純高速路況，沿江高速測(cè)試最終高速行駛 313.1 公里，總續(xù)航里程 330.7 公里，符合預(yù)估。

冬季續(xù)航測(cè)試，一天跑 163 公里，純電表顯里程剩余 17 公里，續(xù)航達(dá)成率 0.89。擁堵路況環(huán)境下實(shí)測(cè)續(xù)航里程 720 公里，百公里電耗 11.1 度，達(dá)成率至少 105%，反向虛標(biāo)。

高速純電續(xù)航達(dá)成率在理想狀態(tài)下，比如駕駛溫度 25 度，空調(diào) 20 度，舒適駕駛模式、市區(qū)模式，五人滿座全程高速，出發(fā)時(shí) WLTC 純電續(xù)航 175 公里/95%電量，即將虧電時(shí)實(shí)際續(xù)航 136 公里，高速車速 93 千米/h，行駛 1 小時(shí) 35 分鐘無堵車，達(dá)成率 96%，和 WLTC 純電續(xù)航基本吻合，市區(qū)模式電量最多。

純電續(xù)航里程提供 517 公里、長(zhǎng)續(xù)航 616 公里，單電機(jī)馬力有 184 匹和 245 匹。

裸車起步 13.5 萬，頂配 16.5 萬。一般一公里用電成本一毛錢，一個(gè)月行駛 1500 公里用電成本 150 塊，又省又沒續(xù)航焦慮。這款車市區(qū)內(nèi)駕駛選擇性高，顏值漂亮，內(nèi)飾質(zhì)感好，配置豐富，定價(jià)合理，去年總銷量 7.2 萬臺(tái)，百公里加速 6.36 秒。