長安深藍(lán) sl03 實(shí)測續(xù)航與官方數(shù)據(jù)差距大嗎?

長安深藍(lán) SL03 實(shí)測續(xù)航與官方數(shù)據(jù)存在一定差異。

純電版車型,比如官方續(xù)航里程 705 公里的車型,高速路況實(shí)測續(xù)航里程 470.7 公里,百公里電耗 17 度,續(xù)航達(dá)成率 6.8%,擁堵路況環(huán)境下實(shí)測續(xù)航里程 720 公里,百公里電耗 11.1 度,達(dá)成率至少 105%。

在懂車帝新能源冬測中,515 純電版官方續(xù)航 515 公里,實(shí)際續(xù)航 219.9 公里,達(dá)成率 42%,能耗 26.4kWh/百公里。但低溫充電表現(xiàn)不錯,69 分鐘能充滿,空調(diào)制熱 15 分鐘能將車加熱到 15 度左右。

不同季節(jié)和地區(qū)駕駛情況不同,秋天能耗 12 - 13 之間,冬季 13 - 14 之間。哈爾濱零下 30 度時,市區(qū)極限續(xù)航接近 300 公里,高速極限續(xù)航 250 公里。

純電版在城區(qū)為主、空調(diào) 24 度、車內(nèi) 2 人的情況下,515km 續(xù)航車型實(shí)測極限續(xù)航 411 公里,平均電耗 14.4kWh/100km,達(dá)成官方續(xù)航 80%。高速純電續(xù)航,理想狀態(tài)下純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際可以行駛 192 公里。

增程版方面,在 CLTC 工況下滿油滿電標(biāo)定續(xù)航 1200 公里,實(shí)際綜合續(xù)航估計能達(dá) 1000 公里以上。比如在北京 8 - 10℃環(huán)境下,官方純電續(xù)航 165 千米,WLTC 實(shí)測純電續(xù)航為 136.4 千米,達(dá)成率 82.7%,在增程/插電混動車型榜單中排第 7 。增程版有 135Plus 和 200Max 兩個選項(xiàng),分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里,相比同價位熱門車有續(xù)航優(yōu)勢。

總之,長安深藍(lán) sl03 實(shí)際續(xù)航受多種因素影響,包括駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。

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