影響長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 實(shí)測(cè)續(xù)航的因素有不少。

首先是電池老化，像循環(huán)次數(shù)太多，這就得更換電池組。

溫度方面也很關(guān)鍵，不管是低溫、高溫還是溫度波動(dòng)大，都得檢修電池溫控系統(tǒng)。

不當(dāng)充電，比如頻繁快充，那得進(jìn)行電池健康檢測(cè)。

電機(jī)效率降低，像繞組損傷，需要電機(jī)維修或更換。

車輛負(fù)載增加，比如載重增多，得做輕量化改造。

駕駛習(xí)慣也有影響，比如急加速，要平穩(wěn)加速才好。

在不同環(huán)境下，比如低溫，好在車輛有全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能保證電池溫度。

純電版的在城區(qū)為主、空調(diào)開 24 度、車內(nèi)坐 2 人的情況下，515km 續(xù)航的車型實(shí)測(cè)極限續(xù)航是 411 公里，平均電耗 14.4kWh/100km，達(dá)成官方續(xù)航的 80%，適合短途出行，日常通勤一周充一次電就行。

高速純電續(xù)航達(dá)成率在理想狀態(tài)下，純電 200 公里的續(xù)航實(shí)際能行駛 192 公里，建議選市區(qū)模式，可用電量最多。

高速虧電油耗約 6.04L/百公里，能保住電量并反向向電池組充電。

市區(qū)低速虧電油耗 5.8L/百公里，能保住電量但反向充電效率不高。

還有，車載電子設(shè)備、空調(diào)系統(tǒng)等功能的使用會(huì)增加能耗。

總之，想讓長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 有好的實(shí)測(cè)續(xù)航，得多注意這些方面。