長安深藍(lán) SL03 出之前有不少相關(guān)的預(yù)熱活動。

在價(jià)格方面，預(yù)計(jì)初期上市車型以純電和增程版為主，起步價(jià)在 17 萬元左右，頂配價(jià)格 22 萬出頭，業(yè)內(nèi)認(rèn)為正式售價(jià)會比預(yù)售價(jià)便宜 8000 - 10000 萬元左右。

銷量方面，如果 8 月開始交付，第一個月預(yù)計(jì) 6000 臺，第二個月 8000 臺，三個月過萬，到 12 月份預(yù)計(jì) 34000 臺左右。

工廠將實(shí)現(xiàn) 35 輛/小時(shí)生產(chǎn)能力，訂單中心已經(jīng)確定建立 600 多家專屬店，交付中心和維保中心按計(jì)劃在本月完成引入。

品牌定位上，主要面向主流乘用車市場，承擔(dān)長安新能源走量重任，搶占的油車份額主要是像影豹、名爵 6、思域，甚至更大一點(diǎn)的君威、邁銳寶 XL 等車型面向的市場。

2022 第二十屆廣州國際汽車展覽會，長安深藍(lán)攜 SL03 重磅參展，并邀請車主親臨現(xiàn)場，通過豐富的用戶共創(chuàng)活動展示深藍(lán)魅力。

技術(shù)上，長安深藍(lán)打造出全球首個全賽道純電驅(qū)動專用平臺——EPA1 平臺，讓 SL03 具備“全電屬性”。

在智能駕駛層面，SL03 搭載了十余項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)，三款動力形式的車型均搭載集成式自適應(yīng) IACC，全系標(biāo)配換道輔助、智能全景影像、AEB 自動緊急剎車等智能駕駛輔助功能，還可訂閱 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)。

智能座艙方面，SL03 是全球早搭載 8 核高算力超強(qiáng)車機(jī)芯片 1.2.1 基線及安卓 11 操作系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，具備多感官、全場景的智能體驗(yàn)。