問(wèn)

問(wèn)界 M7 所屬車(chē)企的發(fā)展歷程如何

問(wèn)界 M7 所屬的車(chē)企是賽力斯。

賽力斯的前身東風(fēng)小康成立于 1986 年,最初做洗衣機(jī)電器簧,后來(lái)涉足彈簧配件、摩托車(chē)生產(chǎn)。2003 年因禁摩令轉(zhuǎn)向汽車(chē)領(lǐng)域,2007 年小康汽車(chē)成立。

1986 年,張興海成立“重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠”,資產(chǎn)不足 30 萬(wàn),主要做家用電器彈簧、微車(chē)坐墊彈簧。80 年代國(guó)產(chǎn)洗衣機(jī)市場(chǎng)火熱,張興海技術(shù)創(chuàng)新制造方絲彈簧,拿下國(guó)內(nèi)洗衣機(jī)約 90%的彈簧份額,90 年代初成為“彈簧大王”。

1995 年改組成立“重慶渝安創(chuàng)新科技(集團(tuán))有限公司”,1996 年成立“重慶長(zhǎng)安減震器有限公司”,進(jìn)入摩托車(chē)和汽車(chē)減震器領(lǐng)域做到行業(yè)第一。

2019 年 5 月,華為成立智能汽車(chē)解決方案事業(yè)部。2021 年 5 月,余承東接任智能汽車(chē)業(yè)務(wù)推出智選車(chē)模式,與東風(fēng)小康合作,問(wèn)界品牌誕生。起初問(wèn)界 M5 市場(chǎng)表現(xiàn)一般,賽力斯虧損。

但 2023 年 9 月,華為 Mate 60 發(fā)布,同期問(wèn)界 M7 大獲成功。問(wèn)界 M7 作為與華為深度合作品牌 AITO 推出的車(chē)型,采用增程式動(dòng)力模式,搭載華為 DriveONE 純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái),配備最大功率 92KW 的 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),電池選用 40.06kWh 寧德時(shí)代三元鋰電池。其不斷發(fā)展,推出多個(gè)版本和配置,在外觀、內(nèi)飾、配置和售價(jià)等方面更新調(diào)整。

比如 2023 年 9 月 12 日問(wèn)界新 M7 正式上市并交付,新 M7 搭載 HUAWEI ADS 2.0,綜合續(xù)航達(dá) 1300 公里,純電續(xù)航超 240 公里。

賽力斯在重慶布局了三座汽車(chē)智慧工廠,負(fù)責(zé)生產(chǎn)問(wèn)界 M7 的是鳳凰智慧工廠。這座工廠總投資 40 億元,建筑面積約 33 萬(wàn)平方米。關(guān)鍵工序自動(dòng)化率高達(dá) 100%,超 3000 臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)。推動(dòng)全球領(lǐng)先的超大型 9000T 一體壓鑄機(jī)落地投產(chǎn),檢測(cè)精度細(xì)如發(fā)絲達(dá) 0.05 毫米,對(duì)零部件、車(chē)身系統(tǒng)和整車(chē)質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程“體檢”,實(shí)現(xiàn) 100%全檢,檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)傳到云端生成“一車(chē)一檔”報(bào)告,只有合格產(chǎn)品才能下線出廠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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