問(wèn)
長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商是誰(shuí)?
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商的信息目前沒(méi)有確切和明確的公開(kāi)報(bào)道。
不過(guò),長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 在制動(dòng)系統(tǒng)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
比如后制動(dòng)分泵,更換時(shí)要按拆卸反方向復(fù)原,新剎車(chē)分泵安裝定位好才能卸原剎車(chē)油管,否則會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油管油泄漏和增加放氣難度。安裝剎車(chē)油管到新剎車(chē)卡鉗后要排氣,需兩人配合,一人踩剎車(chē)踏板,另一人松開(kāi)放氣螺釘,反復(fù)操作直到有頂腳感。
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 是一款基于長(zhǎng)安 EPA1 純電平臺(tái)打造的中型電動(dòng)轎車(chē),采用后輪驅(qū)動(dòng),搭載多項(xiàng)行業(yè)率先量產(chǎn)的技術(shù),在智能、續(xù)航、三電領(lǐng)域有突破。
車(chē)的起步平順,沒(méi)有電車(chē)常見(jiàn)的頓挫感,后驅(qū)電機(jī)油門(mén)踏板到底加速感足,能保持良好車(chē)身姿態(tài),百公里加速成績(jī)?yōu)?5.9 秒。
電池供應(yīng)商有寧德時(shí)代或中航鋰電。
總之,雖然制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商未明確,但從車(chē)輛整體性能看,其制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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