長安深藍(lán) SL03 的高度對操控穩(wěn)定性是有影響的。

一般來說，底盤高度適中能在保證通過性的同時，提供較好的操控穩(wěn)定性。長安深藍(lán) SL03 的底盤高度不算太低，和市面上大多數(shù) B 級轎車差不多，官方給出的數(shù)據(jù)是 45cm，安裝護(hù)板后保持在 13 厘米。

底盤高度較高時，車輛重心相對也會升高，在高速行駛、快速轉(zhuǎn)彎等情況下，車身容易出現(xiàn)較大的側(cè)傾，影響操控穩(wěn)定性。但長安深藍(lán) SL03 在這方面做了很多優(yōu)化。

比如它的動力方面，純電版電機(jī)馬力足，零百加速快，提速迅猛，超車輕松，電門踏板響應(yīng)快且偏重，有運(yùn)動風(fēng)格調(diào)校，這能在一定程度上彌補(bǔ)底盤高度帶來的不利影響。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色，方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)快，指向精準(zhǔn)，在快速過彎、掉頭時車身姿態(tài)能保持良好，運(yùn)動模式下更是指哪打哪，普通人也能輕松完成甩尾過彎。

底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合，調(diào)校適中，還有 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，精細(xì)化 ESP 調(diào)校提升了操控穩(wěn)定性。

所以綜合來看，雖然長安深藍(lán) sl03 的高度可能會對操控穩(wěn)定性有一定影響，但通過車輛自身的一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)，其操控穩(wěn)定性還是能得到較好保障的。