長安深藍(lán) SL03 電池更換成本一般不高。

廠家為首任車主提供三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，就算電池有一定衰減也在質(zhì)保范圍內(nèi)。

以 515 續(xù)航版本為例，電池更換大概在 8.5 萬左右，一度電約一千多點(diǎn)。

增程版電池容量如 28.39 度、29 度的，自費(fèi)更換可能要兩三萬。

目前廠家對三電有 10 年質(zhì)保，銷售承諾一年衰減超過 20%給換電，累計(jì)衰減影響使用也給換。

正常使用電池正常開一年不超 2 萬公里的話，10 年的衰減一般不超過 10%。

正常用車開到報(bào)廢通常也開不了特別長的里程，所以不用太擔(dān)心換電池的費(fèi)用。

而且隨著電車技術(shù)進(jìn)步，未來電池價(jià)格很可能會降低。比如有人覺得十年后價(jià)格可能會比如今低不少，像 7 萬多，甚至還有人認(rèn)為電池可能會有大改革，價(jià)格可能降到幾千元更換。

需要注意的是，正常衰減官方只管 3 年，換電成本每度電 1000 元左右，但廠家實(shí)際收費(fèi)還不確定。

另外，長安深藍(lán)在電池包上成本投入大，獨(dú)立研發(fā) iBC 數(shù)字電池管理系統(tǒng)，搭載超壓密封控制、全域防短路等技術(shù)，歷經(jīng)極端測試表現(xiàn)良好。