長安深藍(lán) SL03 的底盤對(duì)于車輛操控性的提升主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是前后黃金軸荷比，這確保了車輛穩(wěn)定性與操控性達(dá)到完美平衡，讓車輛在行駛中更加穩(wěn)定，無論是直線行駛還是轉(zhuǎn)彎，都能有出色表現(xiàn)。

其次是后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，經(jīng)過精心調(diào)校，為駕乘者帶來舒適的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)也提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過性和穩(wěn)定性。

還有橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿，有效提升了車身的橫向強(qiáng)度，降低側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn)，加快響應(yīng)速度，讓駕駛者在駕駛過程中能更迅速地應(yīng)對(duì)各種情況。

精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)也是一大亮點(diǎn)，采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)，方向盤圈數(shù)僅為 2.6，不管是低速還是高速，都能提供精準(zhǔn)的操控反饋，使駕駛者能輕松掌控車輛的行駛方向。

精細(xì)化 ESP 調(diào)校針對(duì)不同車速下的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行精細(xì)化調(diào)試，保證了力的大小、流暢性、中心感、回正等達(dá)成設(shè)計(jì)目標(biāo)，無論是日常通勤還是長途自駕，都能帶來穩(wěn)定、流暢、安全的駕駛體驗(yàn)。

前麥佛遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的完美配合，讓車輛底盤在應(yīng)對(duì)各種路況時(shí)表現(xiàn)出色。

底盤平整，配有塑料護(hù)板，前軸無電機(jī)電池組前方有圓管梁保護(hù)，防止托底損傷。電池組后方有護(hù)板保護(hù)，插頭能清楚看到內(nèi)部接線。

后置電機(jī)來自重慶長安新能源汽車科技有限公司，采用液冷散熱，輸出功率大、轉(zhuǎn)速高。

前副車架是全框式結(jié)構(gòu)，與特斯拉 Model3 前副車架部分設(shè)計(jì)相似，通過弧形結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。前懸為傳統(tǒng)麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂用雙層沖壓鋼板，前輪羊角是鋁合金材質(zhì)。

后副車架也是全框結(jié)構(gòu)，預(yù)留空間大，能容納后置電動(dòng)機(jī)，后懸架采用大塊鋁合金下擺臂，在同級(jí)別甚至更高級(jí)別中都較為少見。

增程版的動(dòng)力底盤也有優(yōu)勢(shì)，電動(dòng)機(jī)總功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，續(xù)航里程長。

此外，透明底盤、后視鏡加熱等實(shí)用功能，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性和安全性。

總之，長安深藍(lán) sl03 的底盤在設(shè)計(jì)、用料和功能等方面表現(xiàn)出色，極大地提升了車輛的操控性，為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。