長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 純電版的充電配置支持快充和慢充兩種模式。

快充模式下，最高支持 80kW 的快速充電，30 分鐘左右能將電池從 0%充至 80%左右，充滿約需 45 分鐘到 1 小時(shí)。

慢充模式可以使用家用充電樁或者公共充電樁，充電功率通常在 3.3 - 7.2kW 之間，充滿整個(gè)電池可能需要 6 - 10 小時(shí)或更長(zhǎng)時(shí)間。純電版還支持 3C 充電，SOC30% - 80%＜15min，充電十分鐘，續(xù)航百公里。

不同的充電設(shè)備和電源環(huán)境會(huì)影響實(shí)際充電速度和效果。充電樁的輸出電流有直流快充和交流慢充兩種模式。

直流快充模式下，樁端顯示實(shí)時(shí)充電電壓為 458.8 伏、實(shí)時(shí)充電電流 51 安，動(dòng)力電池 SOC 值為 96%，即便在“涓流”狀態(tài)也能進(jìn)行較大功率快充。交流慢充的具體電流數(shù)據(jù)未明確提及。

長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 純電版采用全域 400 伏電壓平臺(tái)，適配的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)額定運(yùn)行電壓為 400 伏左右、最高工作電壓為 470 伏；適配的動(dòng)力電池總成額定放電電壓為 395 伏、最大充電電壓為 450 伏左右；適配的后置“7 合 1”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)額定工作電壓 430 伏、最高工作電壓可以達(dá)到 500 伏左右。全域 400 伏電壓平臺(tái)使大功率快充時(shí)電流降低、電芯溫度控制更一致且更小，提升了整車安全性。同時(shí)，這種電壓平臺(tái)從根本上解決了升壓快充時(shí)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)、降低高壓用電系統(tǒng)、高壓線纜和動(dòng)力電池內(nèi)散熱量、強(qiáng)化了整車層面散熱效率。