奧迪 Q7L 的動力系統(tǒng)有不少升級之處。

首先是引入了 48V 輕油電系統(tǒng)，能在 55 - 160km/h 之間關閉引擎，最長可滑行 40 秒，踩剎車或油門后 BAS 皮帶啟動馬達能迅速點火，確保運行順暢，平均每公里能節(jié)省 0.5 升燃油。

其次，全線車型均配備八速手自排搭配 quattro 四驅系統(tǒng)。

發(fā)動機方面，首發(fā)有兩款柴油一款汽油引擎，分別為 45 TDI、50 TDI、55 TFSI，都是 3.0 升 V6 渦輪引擎，最大輸出動力依序為 231 匹/51 牛米、286 匹/61.2 牛米、340 匹/51 牛米。

另外，奧迪 Q7L 還提供 2.0T 和 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機供選擇，其中 2.0T 最大功率 245 馬力，最大扭矩 370 牛米；3.0T 最大功率 340 馬力，最大扭矩 500 牛米，傳動系統(tǒng)匹配 8 擋自動變速箱。

性能版本 SQ7 不僅性能強勁，還具備 eAWS 主動側傾穩(wěn)定系統(tǒng)，讓操控轉向更犀利。

總之，奧迪 Q7L 的動力系統(tǒng)通過多種技術升級，提升了性能和燃油經(jīng)濟性。