不同氣候條件對(duì)長(zhǎng)安深藍(lán) S7 油耗有不同的影響。

在東北地區(qū)的冬天，氣溫較低，會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生較大影響。像哈爾濱、沈陽、阜新等地，低溫可能導(dǎo)致電池性能下降。但長(zhǎng)安深藍(lán) S7 擁有長(zhǎng)安原力超級(jí)電驅(qū)和微核高頻脈沖加熱技術(shù)，能給電池加熱，使電池處于最佳工作溫度，減少低溫對(duì)充電時(shí)間和續(xù)航里程的影響。

在沈陽，冬季續(xù)航達(dá)成率約為 68%。在阜新，每天通勤 50 公里，開空調(diào)情況下買 121 增程版一天一充基本夠用。而且增程器采用阿特金森循環(huán)和先進(jìn)技術(shù)，1 升油可發(fā)電 3.3 度，饋電油耗低至 4.95L/100km，能降低出行成本。

正常天氣下，比如不用開啟冷暖風(fēng)時(shí)，續(xù)航能達(dá)到 1：0.9，這和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)。

在冬季，像鄭州剛下完雪，部分路面有冰且擁堵，能耗 16kwh/100km，滿電出發(fā)未啟用增程器，電耗表現(xiàn)還算可以。

另外，還有一些用車技巧能降低油耗。出發(fā)前檢查胎壓，保持在 2.4 左右。停車前降下一點(diǎn)車窗再升上去，減少車窗水汽避免結(jié)冰。開空調(diào)先設(shè) 22℃，等車內(nèi)暖和再調(diào)整。駕駛時(shí)保持勻速行駛，避免急加速和急剎車，把能量回收功能設(shè)置在適中檔位，回收能量利用。

總之，長(zhǎng)安深藍(lán) S7 在不同氣候條件下，憑借技術(shù)和用車技巧，能較好控制油耗。