長安深藍(lán) s7 油電混合的續(xù)航能力怎樣

長安深藍(lán) S7 油電混合的續(xù)航能力挺不錯的。

純電車型有兩種電池容量,分別是 66.8kWh 和 79.97kWh,對應(yīng)的純電續(xù)航里程為 520km 和 620km。

比如試駕的 620km 續(xù)航版本,電機功率 160kW,加速感受良好,動力充足。

在高速表顯電耗方面,城市路段時速 70km/h 時約 14.4kWh/100km,純高速時速 110km/h 時最高電耗達(dá) 16.6kWh/100km。

有人開這車去川西之旅,從九寨溝回成都,充滿電后走 213 國道等線路,近 300 公里不用充電,到達(dá)目的地還剩 30 公里,甚至反充 100 多公里。純電狀態(tài)下續(xù)航大概 140 公里左右,非高速開空調(diào)時續(xù)航率能達(dá) 75%左右。

增程器方面,發(fā)動機用來發(fā)電,電量低于 30%自動介入,低于 18%全力工作,聲音輕微且動力不斷層,有保電功能。

搭載的是 1.5L 發(fā)動機+后置單電機組的增程動力系統(tǒng),電池配備寧德時代 31.73kWh 磷酸鐵鋰電池,LTC 純電續(xù)航里程 215km,CLTC 綜合續(xù)航里程 1130km。

不管日常代步還是長距離行駛,都能滿足要求。

總之,長安深藍(lán) S7 油電混合在續(xù)航能力上表現(xiàn)出色,能應(yīng)對多種出行場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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