長(zhǎng)安深藍(lán) G318 的動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。

它搭載 1.5T 增程式混動(dòng) 2.0 系統(tǒng)，動(dòng)力足且輸出穩(wěn)定。單電機(jī)版本最大功率 110 千瓦，雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率 131kW，后電機(jī)最大功率 185kW，系統(tǒng)總功率達(dá) 316kW，0-100km/h 加速僅 6.3 秒。

其增程器功率 110kW，發(fā)電機(jī)峰值功率 100kW，額定功率 70kW，能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定提供 70kW 電力，滿足日常及極端加速需求。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 44.28%，油電轉(zhuǎn)化效率高，每升油可發(fā) 3.63 度電，四驅(qū)版饋電油耗低至 6.7L/100km，實(shí)測(cè)百公里饋電油耗低至 6L。

深藍(lán) G318 電池容量大，為 35.07 度電，比競(jìng)品大，確保高原等環(huán)境下的安全性可靠性。具備 16 種駕駛模式，可自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)動(dòng)力分配，還有原地掉頭等功能。

配備中央無(wú)級(jí)差速鎖與磁吸式機(jī)械差速鎖，脫困能力強(qiáng)。超級(jí)增程 2.0 技術(shù)燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，純電續(xù)航達(dá) 190km，綜合續(xù)航超 1000km，解決續(xù)航焦慮。

底盤采用前雙叉臂和后多連桿結(jié)構(gòu)，配合 CDC 可變阻尼減振器、空氣懸掛和 CDC 電磁感應(yīng)懸掛，操控好舒適性高。雖然作為增程式車型在極限惡劣環(huán)境下不太適合重度越野，但對(duì)于日常家庭用車和非極限環(huán)境下的輕度越野是出色選擇。