長安深藍(lán) G318 的續(xù)航與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先，深藍(lán) G318 除入門車型外，其他版本配備 35.07 度大電池，CLTC 工況下純電續(xù)航里程可達(dá) 180 多公里，最低荷電狀態(tài) WLTC 工況百公里油耗約 7 升。這一表現(xiàn)比很多同級別車型出色。

與理想 L7 相比，二者都采用增程式動力系統(tǒng)，但深藍(lán) G318 價格更親民，在提供相似城市舒適性和戶外體驗的同時，降低了用戶購車成本。

和哈弗猛龍 PHEV 相較，深藍(lán) G318 在空間、續(xù)航和越野配置方面更突出?？臻g上，其車身尺寸大，軸距達(dá) 2880mm，后排座椅能完全放倒，形成 1.8 米雙人床。續(xù)航方面，純電續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀。越野配置上也有一定優(yōu)勢。

與捷途山海 T2 對比，深藍(lán) G318 空間利用率高，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 45000Nm/deg，價格上也更具吸引力。

此外，深藍(lán) G318 還搭載深藍(lán)超級增程 2.0，發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 44.28%，能耗低，實現(xiàn)了饋電油耗低至 7L、純電續(xù)航 190km（CLTC）、綜合續(xù)航至少 1000km 的優(yōu)異成績。

總之，長安深藍(lán) G318 在續(xù)航方面的表現(xiàn)，使其在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力。