長(zhǎng)安深藍(lán) G318 純電續(xù)航的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)因版本不同而有所差異。

兩驅(qū)舒享版的 CLTC 純電續(xù)航為 190 公里，WLTC 續(xù)航 146 公里；兩驅(qū)空懸版和四驅(qū)舒享版的 CLTC 純電續(xù)航為 184 公里，WLTC 續(xù)航 142 公里；四驅(qū)空懸版的 CLTC 純電續(xù)航為 174 公里，WLTC 續(xù)航 138 公里。

在實(shí)測(cè)中，四驅(qū)空懸版在城市純電續(xù)航測(cè)試中的達(dá)成率為 124%，能行駛 153.4 公里。純電測(cè)試前，將空調(diào)設(shè)置為 23℃自動(dòng)，行駛模式市區(qū)模式+經(jīng)濟(jì)模式，開啟強(qiáng)制純電，高速道路與城市擁堵道路的行駛比例接近 1:1，測(cè)試結(jié)束時(shí)的平均時(shí)速為 30.6km/h。

在充電方面，常見的 120kW 充電樁從 30%充到 80%用時(shí) 30 分鐘，在華為 600kW 充電樁上 30 - 80%的充電用時(shí)為 29 分鐘，從強(qiáng)制啟機(jī)電量 13%至 100%充滿用時(shí) 58 分鐘。

虧電油耗方面，兩驅(qū)舒享版的 WLTC 饋電油耗為 6.98 升/100 公里，兩驅(qū)空懸版為 7.55 升/100 公里，四驅(qū)舒享版為 7.4 升/100 公里，四驅(qū)空懸版為 7.7 升/100 公里。按照 30%高速加 70%城市的路線百公里虧電油耗為 8.08L。純高速保電油耗測(cè)試中百公里保電油耗為 10.72L。

在重慶舉辦的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，深藍(lán) G318 實(shí)測(cè)饋電油耗在 6L 左右，甚至有低至 3.3L 的成績(jī)。

總體而言，長(zhǎng)安深藍(lán) G318 的續(xù)航和能耗表現(xiàn)出色，能夠滿足日常城市出行和一定程度的戶外需求，也能較好適應(yīng)長(zhǎng)途出行。