長(zhǎng)安深藍(lán) 03 汽車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它全系標(biāo)配達(dá)到 L2 級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件有 15 個(gè)，包括 6 個(gè)超聲波雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、4 個(gè) 100 萬(wàn)像素全景攝像頭、1 個(gè) 200 萬(wàn)像素前置智能攝像頭和 1 個(gè) DMS 攝像頭，能 360 度全方位監(jiān)測(cè)。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 換道輔助、LKA 車(chē)道保持輔助、RCTA 倒車(chē)橫向預(yù)警、SEW 開(kāi)門(mén)預(yù)警、LDW 車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車(chē)等功能。

實(shí)際使用中操作不復(fù)雜，連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^(guò)方向盤(pán)左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車(chē)距離和速度。行駛時(shí)能自動(dòng)修正方向，前車(chē)減速或停車(chē)也能跟隨，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動(dòng)安全系統(tǒng)在緊急情況會(huì)發(fā)揮作用，變道、倒車(chē)、開(kāi)門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出警示。在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上還斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目冠軍。

后續(xù)能訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車(chē)系統(tǒng)，硬件增加更多傳感部件，具備更高識(shí)別精準(zhǔn)度和感知能力。NID3.0 能實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)續(xù)航、車(chē)道保持、智能換道輔助等功能，APA7.0 能實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē)、遠(yuǎn)程挪車(chē)、記憶泊車(chē)等。

有人夜晚上高速，IACC 行駛 330km 識(shí)別精準(zhǔn)，新 OTA 增加智能識(shí)別大車(chē)功能會(huì)智能遠(yuǎn)離。智能全景影像新升級(jí) OTA 后有 540°全景透明地盤(pán)。

車(chē)道保持輔助功能壓線時(shí)方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)提醒準(zhǔn)確。駕駛員疲勞提醒打哈欠會(huì)準(zhǔn)確提示。遇到限速、窄車(chē)道、彎道、隧道、雨天會(huì)主動(dòng)調(diào)整車(chē)速。

Deepal OS 2.X 版本持續(xù)更新的高德地圖針對(duì)智能駕駛輔助功能有補(bǔ)充。高速領(lǐng)航智能駕駛輔助應(yīng)對(duì)匝道分流合流通行成功率達(dá) 98%，城區(qū)巡航工況能避免 97%加塞，最小跟停距離 2 米。

基于 AI 視覺(jué)識(shí)別和多模型并行概率融合的感知識(shí)別技術(shù)，強(qiáng)化高動(dòng)態(tài)下目標(biāo)測(cè)距精度，處理復(fù)雜路況效率和準(zhǔn)確性兼顧?；诙嗄繕?biāo)交互預(yù)測(cè)的決策模型像老司機(jī)判斷，通行效率高。還有云-管-車(chē)三位一體高安全保障體系保障智能輔助駕駛系統(tǒng)安全。