長安汽車在數(shù)智新汽車時代取得了眾多技術(shù)突破。

在能源層，長安汽車在三電領(lǐng)域有 400 余項核心技術(shù)突破，智慧新藍鯨 3.0 實現(xiàn)“軟件定義動力”進化。

電子電氣架構(gòu)層掌握超腦中央計算平臺、以太環(huán)網(wǎng)通信等 74 項關(guān)鍵技術(shù)。

操作系統(tǒng)層構(gòu)建全棧自研的長安天域 OS 操作系統(tǒng)和長安天域智慧座艙，還開發(fā)了整車廣義車規(guī)級操作系統(tǒng) TOP.OS。

整車智能應(yīng)用層累計掌握 133 項關(guān)鍵核心技術(shù)，應(yīng)用天樞大模型構(gòu)建長安 SDA 天樞架構(gòu)，在長安啟源 E07 上實現(xiàn)首次量產(chǎn)落地。

云端大數(shù)據(jù)層率先開啟數(shù)智汽車生態(tài)開放時代。

長安汽車創(chuàng)新開發(fā) SDA 平臺架構(gòu)，實現(xiàn)全球開創(chuàng)性產(chǎn)業(yè)化的中央+區(qū)域環(huán)網(wǎng)架構(gòu)開發(fā)及車型搭載，系統(tǒng)時間同步精度達 1 微秒內(nèi)，實現(xiàn)集中化的電子電氣架構(gòu)、服務(wù)化的軟件架構(gòu)、標準化與抽象化的硬件架構(gòu)。

長安還深耕“三電”核心技術(shù)，強化電動車安全技術(shù)研究，打造 iBC 數(shù)字電池管家、“七合一”超集電驅(qū)、“七合一”智能整車域控制器等領(lǐng)先科技應(yīng)用。

同時打造行業(yè)領(lǐng)先的“燈塔工廠”，構(gòu)建數(shù)字孿生全場景，部署算法模型，實現(xiàn)制造全過程數(shù)字化，提升制造效率。

全面推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“云-網(wǎng)-平臺-場景”全新商業(yè)模式，持續(xù)優(yōu)化國際領(lǐng)先的精益制造體系。