大眾新 CC 的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

新 CC 搭載大眾集團第三代 EA888 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率 162kW，最大扭矩 350Nm，動力強勁。

在 0-100km/h 加速測試中，成績不錯，雖比一汽大眾新款邁騰稍慢 0.15 秒，但依然可觀。

7 速濕式雙離合變速箱支持彈射起步，最大起步轉(zhuǎn)速 3000rpm。

其燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化，采用混合噴射技術(shù)，霧化效果好，能減少排放顆粒物，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在模擬日常通勤場景的測試中，城市環(huán)路占 70%，高速路占 30%，最終百公里綜合油耗成績?yōu)?9.3L。

新 CC 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版采用 2.0 發(fā)動機，最大馬力 220，峰值扭矩達到 350，匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，整個動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘，能提供更好的動力表現(xiàn)，官方實測零百加速成績?yōu)?7.8S。

在制動方面，新 CC 成績出色，100-0km/h 制動測試成績?yōu)?35.61 米，制動全程 G 值變化穩(wěn)定，懸架提供不錯支撐力，車身“點頭”姿態(tài)不嚴(yán)重，制動力釋放線性。

在操控方面，繞樁測試中運動特質(zhì)比邁騰略好，方向盤轉(zhuǎn)動回饋力度在運動模式下更有韌性，指向精準(zhǔn)，車頭響應(yīng)一致，懸架能提供強支撐力，最快穿樁速度 58.6km/h。

總之，大眾新 CC 動力足、加速快、制動好、操控佳，對于追求動力和駕駛體驗的消費者來說，是不錯的選擇。

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