寶馬530Li的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于優(yōu)秀水平。

它搭載的B48 2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有雙渦管單渦輪增壓、Valvetronic無極升程控制、Dual-VANOS氣門相位可變等眾多高新技術(shù)。配合ZF 8AT變速箱，在爆發(fā)力及油門響應(yīng)性上表現(xiàn)出色。

0-100km/h加速測(cè)試中，四驅(qū)版的寶馬530Li xDrive車型，在關(guān)閉TCS系統(tǒng)、憋轉(zhuǎn)速至2800rpm起步時(shí)，最快破百表現(xiàn)可達(dá)6.45秒，整個(gè)加速過程車輛姿態(tài)穩(wěn)健，四驅(qū)系統(tǒng)功不可沒。

在100-0km/h制動(dòng)測(cè)試中，剎車成績(jī)?yōu)?7.91米，剎車體驗(yàn)強(qiáng)健有力，前4活塞卡鉗作用明顯。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出約258馬力，峰值扭矩400牛米，百公里加速僅需6.5秒。實(shí)測(cè)中，起跑加速較好，中后期加速力充分，最終0-100公里/s僅為6.89秒。

其2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力，最大扭力為350m。在實(shí)際能源消耗測(cè)定中，100公里燃油效率為8.39升/100公里，綜合燃油效率優(yōu)秀。

總之，寶馬530Li的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)突出，無論是加速、制動(dòng)還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都能滿足消費(fèi)者對(duì)豪華轎車動(dòng)力的期待。

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