長安混動深藍 SL03 的駕駛操控感非常好。

它擁有 175kW 的后驅電機，1.89 米的寬體設計，電池布局底盤，橫向穩(wěn)定桿，再配合工程師運動的調教，底盤很整，穩(wěn)定性高。

2.6 圈設計的方向盤，山路駕駛極限更高，駕駛樂趣足。

而且全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，做到了前后 50:50 的黃金軸荷比例，又是后驅車型，為打造極致駕控體驗奠定基礎。

很多媒體試駕增程版后表示，快速過彎、掉頭車身姿態(tài)良好，運動模式下方向盤指哪打哪，普通人也能輕松完成甩尾過彎。

不少車主反饋駕駛感受很好，提速快，后驅的駕駛性優(yōu)勢明顯，坡起和大油門起步輕松，前輪轉向擺角大，轉向半徑小。

雖說在坑洼路面懸掛有點硬，對后排不太友好，但作為駕駛者還能接受。

在上坡時動力很好，下坡時有動能回收，讓人信心足。

日常駕駛中，雖是增程混合動力車，但駕駛體感和純電車幾乎一樣，加速減速都順暢，動力響應及時敏捷，剎車表現(xiàn)線性。

電門踏板響應快且偏重，剎車踏板、方向盤轉向響應快且重，偏運動風格的調校，給人更強信心。

駕駛模式還能自定義設置，加速模式、轉向助力、能量回收按需求調整，切換到舒適模式，能滿足家人朋友乘坐的舒適需求。

總之，深藍 SL03 是一臺主打運動，兼具舒適的全能家轎，操控能滿足大多數(shù)用戶需求。