寶馬 530LI 的操控性有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面，動(dòng)力表現(xiàn)出色，配備的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為 180 千瓦，最大扭矩為 350N·m，加速迅猛，整車(chē)反應(yīng)快速且穩(wěn)定性強(qiáng)。

懸掛調(diào)校出色，采用后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，在彎道中表現(xiàn)良好，駕駛?cè)藛T能隨心所欲。

還配備駕駛模式選擇系統(tǒng)，可根據(jù)車(chē)型配備選擇不同駕駛模式，平衡性能、操控感受和舒適度。

操控配置豐富，比如方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)、換擋、記憶，還有 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)、10.25 英寸懸浮式觸控液晶屏等，多媒體按鍵布局合理，方便操作。

50：50 的車(chē)身重量分配堪稱經(jīng)典，后輪驅(qū)動(dòng)、sport、S 檔、地板油組合帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，高速指向精準(zhǔn)，地盤(pán)穩(wěn)重給人自信。

缺點(diǎn)是懸掛較硬，在硬路面過(guò)坑洼等復(fù)雜路面時(shí)，懸掛表現(xiàn)不佳，影響乘坐舒適性。

另外，由于車(chē)身加長(zhǎng)，在停車(chē)尤其是市區(qū)短小車(chē)位時(shí)有些壓力，后排空間尤其是中央底部凸起，影響乘坐舒適度。

但總體而言，寶馬 530LI 的操控性能還是很優(yōu)秀的。