長安混動深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

長安混動深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現出色。

其硬件配置強大,如長安深藍 SL03 增程版有 6 個超聲波雷達、3 個毫米波雷達、1 個 200 萬像素前置智能攝像頭、4 個 100 萬像素全景攝像頭和 1 個 DMS 攝像頭。

功能方面,集成式自適應 IACC、540°全景影像、車道保持輔助等常用功能很實用。夜間高速上 IACC 識別精準,新 OTA 增加智能識別大車功能。540°全景透明地盤很棒,但四角可能有盲區(qū)。

駕駛員疲勞提醒準確,開門預警、車道偏離預警、前碰撞預警等也常能準確提示。車道保持輔助壓線時方向盤會震動提醒。

自動緊急剎車功能部分車友反饋有多次急剎車情況,可能與設置有關。

深藍 S7i 基于 S7 打造,外觀內飾基礎配置變化不大,但強化了智能駕駛輔助系統(tǒng),換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng),能通過高精地圖導航實現智能跟車行駛、上下匝道、智能超車、智能并入主路等,還安裝代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng),并對現有輔助系統(tǒng)做了升級。

長安深藍 L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統(tǒng),有代客泊車、高速領航輔助、AEB 等常見功能,但沒有城市領航輔助,AEB 性能不如激光雷達版出色。

長安深藍 SL03 全系標配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng),全車配備 15 個傳感部件,具備集成式自適應 IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能,操作不復雜,主動安全表現到位,未來還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠程代客泊車系統(tǒng)。

總之,長安混動深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多方面表現優(yōu)秀,能為駕駛者提供有效幫助和安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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