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長安福特??怂箖蓭牟倏匦杂心男┝咙c(diǎn)?
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度超高,方向盤回饋力度恰到好處,駕駛者能清晰感知車輛行駛狀態(tài),在彎道中轉(zhuǎn)向響應(yīng)快到幾乎沒遲滯,城市道路穿梭、高速變道都很輕松。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗,過彎時(shí)能給車身出色支撐,有效減少車身側(cè)傾,增加穩(wěn)定性。
動力系統(tǒng)匹配良好,發(fā)動機(jī)動力輸出線性,變速箱換擋邏輯清晰且速度快,加速和超車都不在話下。
底盤調(diào)校精湛,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛組合,提供了極佳的支撐和穩(wěn)定性,有效控制彎道車身側(cè)傾。
制動性能高效,制動踏板腳感線性,制動力輸出強(qiáng)勁穩(wěn)定,緊急制動和日常減速都可靠。
和同級別車型相比,??怂箖蓭诘妆P調(diào)校、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和制動性能方面優(yōu)勢顯著。比如底盤調(diào)校優(yōu)秀,懸掛支撐性和穩(wěn)定性強(qiáng)于部分競品,競品車型有的舒適性好但運(yùn)動性稍弱。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高,不像有些競品車有虛位或轉(zhuǎn)向響應(yīng)延遲。制動性能也強(qiáng)于部分競品車,有些競品車制動初段較軟。
福克斯兩廂的操控性能,無論是日常駕駛輕松應(yīng)對各種路況,還是滿足追求駕駛樂趣者的需求,都表現(xiàn)出色,還能在緊急情況幫助駕駛者迅速避開危險(xiǎn),提升車輛安全性能。
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